挖机履带支重轮坏了后果

挖掘机支重轮是属于quot四轮一带quot中一种，quot四轮一带quot中的四轮指的是驱动轮，导向轮，支重轮，托轮，一带指的是履带它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一你选择的时候要根据实际情况的应用来选择，一下是中运的建议1工程规模大规模。

支重轮坏了会影响整个挖掘机设备的使用效果，并且可能会发生严重工作危险挖掘机支重轮承载整个挖掘机机械设备自身质量及作业载荷，而且支重轮属性是衡量其品质优劣的重要标准支重轮用于支撑下框架，并分散履带上的机械重量由于支重轮的安装间距不平均，因此与履带链轮间距也不一致支重轮损坏会引起很多故障。

履带行走机构广泛应用于工程机械拖拉机等野外作业车辆行走条件恶劣，要求该行走机构具有足够的强度和刚度，并具有良好的行进和转向能力履带与地面接触，驱动轮不与地面接触当马达带动驱动轮转动时，驱动轮在减速器驱动转矩的作用下， 通过驱动轮上的轮齿和履带链之间的啮合， 连续不断地把履带从后方。

履带板比支重轮要宽履带板和支重轮是装甲车辆上的两个不同部件履带板是装甲车辆履带上接触地面的平板部分，是提供牵引力和移动装甲车辆的关键部件之一而支重轮则是安装在履带上的一组轮子，通过悬挂系统支撑和调整履带的张紧度和位置由于履带板需要覆盖支重轮周围的地面，因此通常情况下，履带板要比。

履带上一共有导向轮，驱动轮，拖链轮，和支重轮，只有拖链轮和支重轮相对来说比较小，拖链轮在上面，支重轮在下面数量比拖链轮多，导向轮和驱动轮都比较大，驱动轮是带齿的。

承重轮是固定在车身上，履带由承重轮中间的槽和导向轮驱动轮上的齿来固定位置。

导向轮位于车架的前方，它由导向轮和装在车架内部的涨紧油缸弹簧组成，支重轮用来支撑拖拉机的重量，同时在履带的导轨轨链节或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱这些产品在亚鑫机械的网站里面都可以看到。

2托链轮主要用滚动轴承，因为托链轮的作用是托住履带，防止履带下垂过大以减少履带在运动过程中的震跳现象，并防止履带侧向滑落，所以需要用坚固的滚动轴承3引导轮常用滑动轴承，为了密封并通过左右支架与引导轮轴之间的锁紧销压紧浮动油封和O型圈轴承是当代机械设备中一种重要零部件。

2履带与驱动轮 履带是用来将机械的质量传给地面，其形状和构造必须考虑到机器的稳定性和对各种工况的适应性，行走时还要保证能有足够的牵引力每条履带由履带板轨链总成等组成，如图64所示履带板用特制钢螺栓装在左右履带节上履带节是供支重轮滚动的轨道每对履带节的前销孔内压配一个销套。