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刀具行業(yè)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型 離不開產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
專欄:行業(yè)動(dòng)態(tài)
發(fā)布日期:2011-04-29
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現(xiàn)在,當(dāng)俺們正在為施行“十二五”規(guī)劃而整裝待發(fā)的重要時(shí)辰,回憶“十一五”時(shí)期大家熟知的與配備制造業(yè)相關(guān)的一些嚴(yán)重成就,一定會(huì)感到俺們從事切削加工和刀具制造的行業(yè)在“十二五”時(shí)期所肩負(fù)的嚴(yán)重責(zé)任,并對(duì)行將遇到的應(yīng)戰(zhàn)和機(jī)遇作好充沛的預(yù)備。 首先,來(lái)看刀具的大用戶汽車工業(yè)的情況。在2009年在下國(guó)汽車產(chǎn)量到達(dá)1379.10萬(wàn)輛,初次超越日本成為世界汽車第終身產(chǎn)大國(guó),2010年1~9月在下國(guó)的汽車產(chǎn)銷均超1300萬(wàn)輛,全年無(wú)望超越1700萬(wàn)輛,為2005年產(chǎn)量的3倍多?!笆濉币?guī)劃預(yù)測(cè)到2015年在下國(guó)的汽車產(chǎn)量將到達(dá)2000~2500萬(wàn)輛。汽車工業(yè)的開展與切削加工和刀具親密相關(guān)。 最近幾年,我國(guó)高速列車技術(shù)發(fā)展之快受到世界各國(guó)的高度關(guān)注,隨著滬杭高速的通車,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路運(yùn)行里程已達(dá)7431公里,居世界第一;2011年京滬高速鐵路通車后,我國(guó)的高速鐵路將達(dá)1.3萬(wàn)公里;到2020年預(yù)計(jì)將建成1.6萬(wàn)公里的高速鐵路網(wǎng)。我國(guó)高速鐵路的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和發(fā)展勢(shì)頭給刀具行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。 再看能源工業(yè)。首先,歷時(shí)18年舉世矚目的三峽工程到2010年底已基本建成,其中26臺(tái)70萬(wàn)kW發(fā)電機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電。在風(fēng)電領(lǐng)域,截止2009年,我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)達(dá)到1380萬(wàn)kW,超過美國(guó),成為當(dāng)年新增風(fēng)電裝機(jī)容量世界第一的國(guó)家;2020年將達(dá)到2.3億kW,相當(dāng)于13個(gè)三峽電站。在核電領(lǐng)域,2010年10月20日我國(guó)第一座自己設(shè)計(jì)建造的秦山核電二期工程(3號(hào)機(jī)組)投入商業(yè)運(yùn)行,至此我國(guó)投入商業(yè)運(yùn)行的核電基地已有4個(gè),核電機(jī)組數(shù)量達(dá)13個(gè),裝機(jī)容量1000萬(wàn)kW;到2020年我國(guó)核電的裝機(jī)容量將達(dá)4000萬(wàn)kW。能源工業(yè)對(duì)先進(jìn)刀具將會(huì)有很大的需求。在航空航天領(lǐng)域,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民用支線飛機(jī)AJR21已有四架投入試飛,累計(jì)飛行時(shí)間600多小時(shí),計(jì)劃首架飛機(jī)將于今年交付用戶運(yùn)營(yíng)。而大家期盼已久的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的開發(fā)工作進(jìn)展迅速,將于2014年首飛,2016年交付用戶,由此將逐步結(jié)束我國(guó)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口國(guó)外大型民用飛機(jī)的局面。在航天事業(yè)方面,“十一五”期間,我國(guó)先后成功發(fā)射了嫦娥一號(hào)和二號(hào)探月飛船,成為世界探月俱樂部的第五個(gè)成員。我國(guó)將在2025年前后實(shí)現(xiàn)載人登月,中國(guó)人登上月球的夢(mèng)想正在變成現(xiàn)實(shí)。航空航天工業(yè)的難加工材料、合成材料的加工是切削技術(shù)的制高點(diǎn),將帶動(dòng)我國(guó)切削加工和刀具技術(shù)水平攀上新的高度。 經(jīng)過以上這些例子,俺們自然會(huì)聯(lián)想到這樣的現(xiàn)實(shí):汽車、機(jī)車、各種電站的發(fā)電機(jī)組、航空航天器等機(jī)械零件加工效率的上下和加工質(zhì)量的好壞,都間接取決于刀具的切削功能;而在配備制造行業(yè),很多新產(chǎn)品的開發(fā)和新資料的使用也都少不了切削加工工藝和刀具的創(chuàng)新。可見,國(guó)民經(jīng)濟(jì)中很多重要工業(yè)部門的開展和提高都離不開切削加工技術(shù)和刀具。另一方面,也正是制造業(yè)開展的弱小需求,推進(jìn)著切削加工技術(shù)的疾速開展和創(chuàng)新。 因而,隨同著制造業(yè)的開展,切削加工技術(shù)和刀具的開展和創(chuàng)新異樣獲得了很大的停頓。經(jīng)過了從上個(gè)世紀(jì)末到本世紀(jì)初的開展,從世界范圍看,切削加工技術(shù)進(jìn)入了古代切削技術(shù)的開展階段,并顯現(xiàn)呈現(xiàn)代切削技術(shù)的分明特征,包括:切削加工技術(shù)程度片面進(jìn)步,切削加工的效率成倍進(jìn)步;開發(fā)了高速切削、高效切削、硬切削、干切削等新的切削工藝和新的加工辦法,打破了傳統(tǒng)切削加工的工藝范圍;刀具產(chǎn)品的構(gòu)造片面更新:硬質(zhì)合金成為次要的刀具資料,涂層刀具的比例顯著添加,可轉(zhuǎn)位刀具的比例進(jìn)步,全體硬質(zhì)合金的規(guī)范通用刀具進(jìn)入適用階段,使用量不時(shí)添加;刀具的創(chuàng)新速度大大放慢,新牌號(hào)、新涂層、新構(gòu)造不時(shí)涌現(xiàn),整個(gè)行業(yè)充溢著生機(jī);切削技術(shù)的外延愈加擴(kuò)展,資料迷信和計(jì)算機(jī)技術(shù)的使用效果顯著,刀具使用技術(shù)重要性添加;刀具行業(yè)確立了“面向制造業(yè),面向用戶”的運(yùn)營(yíng)理念,完成了從傳統(tǒng)的刀具行業(yè)向古代刀具行業(yè)的轉(zhuǎn)型,構(gòu)成了刀具行業(yè)繼續(xù)疾速開展的機(jī)制。 上一頁(yè):滾刀的基本介紹
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