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株洲硬質(zhì)合金刀具在航空領(lǐng)域的應(yīng)用
專欄：熱點聚焦
發(fā)布日期：2012-09-17
閱讀量：2947
作者：佚名
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        航天航空產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，尤其是近年我國神舟飛船載人航天的成功，全球航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而硬質(zhì)合金刀具作為航空零部件加工最重要的主體之一，隨著航空業(yè)日新月異的變化而高速發(fā)展。株洲作為我國硬質(zhì)合金生產(chǎn)基地，以其60年的硬質(zhì)合金軍工生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ)一直走在國家乃至世界前列。
      1.航空發(fā)動機典型零部件特征
　  航空發(fā)動機典型零部件包括：風扇盤、風扇機匣、盤軸、渦輪軸、長軸、整體葉盤及渦輪機匣等。
      航空發(fā)動機零部件屬于典型的難加工結(jié)構(gòu)件，用于航空發(fā)動機零部件的主要材質(zhì)為高溫合金和鈦合金，屬于典型的難加工材料。該類材料具備以下特征：①化學活性大，高溫時會形成硬化層；親和性也大，易與摩擦表面發(fā)生粘附現(xiàn)象。②導(dǎo)熱性差，切削過程散熱差，致使刀具切削刃的溫度大幅上升，刀具磨損加快，壽命縮短。③彈性模量小，在切削力作用下，容易產(chǎn)生變形，同時己加工表面回彈，使刀具后刀面與已加工表面發(fā)生劇烈摩擦。 
　  2.硬質(zhì)合金車削刀具的應(yīng)用
　  株洲鉆石硬質(zhì)合金切削刀具作為株洲硬質(zhì)合金刀具發(fā)展排頭兵，與國內(nèi)知名航空發(fā)動機加工企業(yè)通力合作，開展航空航天鈦合金、高溫合金切削機理研究，與現(xiàn)場加工工藝相結(jié)合，開發(fā)出了多個系列專業(yè)產(chǎn)品，構(gòu)造了成熟的航空發(fā)動機零件車削加工刀具體系，包括ISO標準車刀、切槽刀具和異型非標刀具，配合超細晶粒的硬質(zhì)合金基體和納米級的PVD涂層牌號YBG102，實現(xiàn)高溫合金和鈦合金的高效加工。
      為適應(yīng)航空發(fā)動機典型零部件復(fù)雜特征的加工需求，株洲硬質(zhì)合金刀具可以為客戶量身打造開發(fā)出異型刀片，滿足客戶加工過程中的各種特殊要求。
     3.安全可靠的工藝方案
      株洲硬質(zhì)合金刀具為客戶定制的工藝方案的原則是精確評估、安全至上。航空領(lǐng)域的加工首先考慮的是其安全性、可靠性。工程師為客戶們定制的加工方案都以加工安全為重點、加工表面質(zhì)量為核心，配以最優(yōu)化的走刀路徑、進給和轉(zhuǎn)速。在確保加工絕對安全的前提下，最大限度地縮短加工時間。
      動力渦輪第一級盤的加工主要工步為：粗車短端、粗車長端、半精車短端、半精車長端、精車基準、精車長端、精車短端。實際上該動力渦輪第一級盤的加工主要由粗加工和精加工兩大工序完成。粗加工主要考慮刀片的強度大，金屬去除率高。精加工的刀片的具體型號根據(jù)工件拐角圓弧尺寸大小來確定。由于工件形狀的復(fù)雜不規(guī)則型，加工過程中需要考慮避空，在工藝方案設(shè)計時，異型刀桿的設(shè)計是必不可少的。
      株洲硬質(zhì)合金刀具將以為客戶提供完整的工藝解決方案作為目標，不斷積累成功經(jīng)驗，豐富產(chǎn)品系列，構(gòu)建完整的航空零件加工刀具體系。株洲三鑫硬質(zhì)合金生產(chǎn)有限公司—硬質(zhì)合金切腳機刀片、V-CUT刀專業(yè)生產(chǎn)廠家！依托株洲60年硬質(zhì)合金刀具生產(chǎn)軍工技術(shù)，為您提供高性能線路板切削刀具！
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